Kein Inhalt zu sehen? Klicken Sie hier für die Online-Version!
ClassicInside – Der Classic Driver Newsletter
Ausgabe 50/2005
16. Dezember 2005
Diese Ausgabe von ClassicInside wurde an 46.958 Abonnenten versendet.
Editorial

Die Wildwuchs-Kandidaten unter Ihnen können aufatmen und den obersten Hemdknopf lösen: Brustpelz ist wieder chic! Der Grund ist dieses Mal kein weiteres Tom-Selleck-Revival, sondern die Rückkehr des haarigen Blondinen-Freundes King Kong auf westliche Kinoleinwände. Selbst in Wolfsburg scheint die Nachricht von der Stilsicherheit des Riesenaffen angekommen zu sein, hat die Volkswagengruppe doch gerade stolze 200 Millionen US-Dollar an die Produktionsfirma des Blockbusters überwiesen, um die heimischen Automobilerzeugnisse in „King Kong“ und weiteren Hollywood-Filmen unterzubringen. Da VW aber trotzdem nicht plant, eine schwarz gelockte Version des Touareg auf den Markt loszulassen, haben wir uns mit unserer dieswöchigen „King Size“-Trilogie voll auf die monströsen Abmessungen des Pelzträgers konzentriert.

Für einen dezenten Einstieg in die Welt der automobilen Giganten steht die neue Mercedes-Benz GL-Klasse, unser „Auto der Woche“. Als offizieller Nachfolger der G-Klasse – des Urtyps aller Feld-, Wald- und Wiesendaimler – und Hoffnungsträger für den „Size does matter“ Kontinent Nordamerika, muss das gewaltige Luxus-SUV sowohl vor dem Passauer Forsthaus als auch in Miami Beach eine gute Figur machen. Auf brachiale Kraft setzten die Stuttgarter dagegen mit einer Sportversion aus der hauseigenen Luxusmanufaktur, dem Maybach 57 S. Statt uns mit dem druckvollen Luxusliner durchs bergige Hinterland Marbellas chauffieren zu lassen, haben wir unserem Fahrer den restlichen Tag frei gegeben und das Steuer selbst in die Hand genommen. Alles weitere erfahren Sie in unserem Fahrbericht.

Das Verdienstkreuz für ausgelebte Gigantomanie gebührt in dieser Woche aber dem automobilen Rüstungsbetrieb Brabus: Die Bottroper Manipulateure haben als erste den Unimog hochgezüchtet und ihm endlich zu verdientem Pimp-Status verholfen. Abnehmer für den 12 Tonnen schweren, 230.000 Euro teuren Unimog U 500 Black Edition sucht Brabus momentan noch in Dubai. Sollte das nichts werden, hätten wir da noch einen großen haarigen Bekannten, der sich über ein neues Spielzeug sicherlich freuen würde...

Mit besten Grüssen aus Hamburg,



Ihr
Jan Baedeker

ClassicInside - Der Classic Driver Newsletter
Noch nicht Abonnent? Klicken Sie hier.

AUTO DER WOCHE
Mercedes-Benz GL-Klasse

First Class on- und offroad, lautet das Motto, unter dem DaimlerChrysler dieser Tage sein Geländewagenprogramm mit der neuen GL-Klasse nach oben abrundet. Was dahinter steckt, lesen Sie im folgenden Bericht mehr...

NEWS
Audi R10 – Diesel-Geheimwaffe für Le Mans

Paris, 13. Dezember 2005. Audi präsentiert seine neue Geheimwaffe für Le Mans: den Audi R10. Obwohl sich der Vorgänger R8 mit Dauererfolgen bei Langstreckenrennen bewährt hat, setzt man in Ingolstadt für die kommende Saison auf eine völlig neue Technik mehr...
King off the Road
Brabus Unimog U 500 Black Edition

Man könnte ihn als den King Kong moderner Geländewagen bezeichnen – der Unimog U 500 Black Edition wurde in Zusammenarbeit mit Brabus entwickelt und soll privaten Abenteurern eine spektakuläre Alternative zum herkömmlichen Markt bieten mehr...
3,5 kg geballter Motorsport
Classic Driver verlost den FHR-Kalender

Wie kreativ ein Kalender mit automobilem Bezug sein kann, zeigt die FHR-Edition 2006. In Anlehnung an den Historischen Rennsport greift der Kalender Details von Fahrzeugen aus FHR-Rennserien auf und schnürt sie in ein massives Dreieinhalb-Kilo-Paket mehr...
Ascari A10: 350 km/h für die Straße

Gerade feierte die englische Sportwagenschmiede Ascari die Premiere des KZ1, da kündigt sich schon wieder etwas Neues von der Insel an: der Ascari A10. Ende letzter Woche wurde bekannt, dass es sich hierbei um eine Straßenversion des Ascari GT-Rennwagens mit über 600 PS handelt mehr...
75 Jahre Luxus und Leidenschaft
Die Geschichte der Jaguar Coupés

Viele Enthusiasten zählen Jaguar-Coupés zu den schönsten Automobilen, die je gebaut wurden. Nun widmet sich das, in diesem Dezember erschienende Buch „Jaguar-Coupés 1932-2000 – 75 Jahre Luxus und Leidenschaft“ ausschließlich den edlen Zweitürern der legendären britischen Marke mehr...

FAHRBERICHTE
Do it yourself
Fahrbericht: Maybach 57 S


Was genau ist Luxus? Das Lexikon gibt die Antwort: „Überdurchschnittlicher, nicht lebensnotwendiger Aufwand.“ Wie alles ist auch diese Auslegung relativ. Gönnen wir uns doch einmal den Luxus, den Chauffeur nach Hause zu schicken und selbst eine Runde im neuen Maybach 57 S zu drehen mehr...

PERSONAL CHRISTMAS
16. Dezember 2005: Tom Papadopoulos

Tom Papadopoulos, Rennfahrer: „Für mich, der als einfacher Mechaniker für ein Porsche-Rennteam angefangen hat, ist es wahrhaftig eine große Ehre, einen der begehrtesten Porsche aller Zeiten zu besitzen – einen originalen Porsche 550 Spyder. Nun suche ich für das jüngste Mitglied in meinem Waisenhaus für Automobile eine neue, gute Familie.“ mehr...
15. Dezember 2005: Roland Heiler

Roland Heiler, Designer: „Die aller erste Uhr von Porsche Design aus den 70er Jahren war schockierend schwarz. Ich wollte immer eine haben, konnte sie mir als Schüler aber nicht leisten mehr...


AUKTIONEN
Rückblick: Bonhams Auktion in London
Mercedes-Benz 540K war der Bestseller

Am 5. Dezember 2005 lud Bonhams zur Auktion mit dem Titel „Important Collectors Motor Cars, Pioneer and Vintage Motorcycles and Fine Automobila" in das Londoner Olympia mehr...

Anzeige
PREMIUM ANGEBOTE




Ferrari 360 Spider Manuale

6-Gang Getriebe, Leder, Leder: komplett Blu Scuro, Challenge Grill hinten, Scuderia Ferrari Embleme, Racing-Sitze Größe "Large" 1.Hand

Farbe: Azzuro California
Innenausstattung: Blu Scuro
Baujahr: 4/2002
Laufleistung: 16.800 km
Preis: 118.000 EUR

Anbieter: Scuderia Berlin
Telefon: +49 (0)30 33 09 16 0



Weitere Details...






Aston Martin DB5 Saloon

Engine rebuilt:05-2002 Aston Service Hamburg-22.042km, Gearbox:5-Speed ZF, RHD to LHD:1994/Spooner

Farbe:Silver Birch
Baujahr: Blau
Lenkung: Links
Baujahr: 10/1964
Preis: 170.000 EUR

Anbieter: Aston Service Hamburg
Telefon: +49 (0) 40 696 44 050



Weitere Details...





Jaguar XJR Racing Car 10 Gp C/Imsa

Very successful car during 1989/90, subject of total restoration, one of only three cars built.

Farbe: Castrol Racing
Preis: auf Anfrage

Anbieter: JD Classics
Telefon: +44 (0)1621 879579



Weitere Details...

EVENTS
AUKTIONEN:

16.12. - 16.12. – Osenat Auction - Collection Jean Tua, Genf
17.12. - 17.12. – Bonhams – Exceptional Ferrari Motor Cars, Automobilia, Fine Watches
14.01. - 14.01. – Coys Auction – Autosport International Racing Car Show, NEC
14.01. - 14.01. – Coys Auction – Interclassics and Top Mobiel Show

EVENTS:

15.01. - 15.01. – New Year Driving Tests, Brooklands, Surrey
27.01. - 29.01. – 29. Kärntner Schneerallye für historische Geländewagen


Alle Termine auf einen Blick...

BANNER-WERBEFORMEN
Classicdriver.com – Der 12-Zylinder unter den Online Medien
Classic Driver ist das führende, internationale Internet-Magazin im exklusiven Automobilsegment. Hier treffen sich Käufer, Anbieter und Enthusiasten aus aller Welt.

Ihr Ansprechpartner für starke Online-Werbung bei Classic Driver ist unser Partner InteractiveMedia (ein Unternehmen von T-Online):

Telefon: +49 (0)6151 / 5002-447
eMail: f.mueller@interactivemedia.net



IMPRESSUM
Copyright:
Alle Beiträge in ClassicInside und im Classic Driver Magazin sind urheberrechtlich geschützt.

Classic Driver GmbH & Co KG
Pacific Haus / Holzdamm 28-32
20099 Hamburg
Deutschland
Tel.: 040 280 083 0
Fax: 040 280 083 50
eMail: editor@classicdriver.com

Verantwortlich für den Inhalt: Markus Schad Müller

Wenn Sie ClassicInside nicht mehr erhalten möchten, gehen Sie bitte auf unsere Aboseite:
Hier geht es zur ABONNEMENT-SEITE