Classic Driver - MAGAZINE

Les annonces de Classic Driver

	montrer	Les 200 dernières annonces >>
	Recherche affinée	Les 200 dernières annonces >>

actualité

07.12.2006
Aston Martin V8 Vantage par Prodrive

L’anglais Prodrive qui a en charge l’écurie Aston Martin Racing, propose une gamme d’accessoires pour la « petite » V8 Vantage, dont un pack de puissance qui améliore le couple et la puissance de l’auto, ainsi qu’une suspension réglable. La liste comprend des disques forgés exclusifs, dérivés de la DBR9, une ligne d’échappement modifiée ainsi qu’un discret pack « aéro ».

Prodrive optimise le V8 de 4,3 litres d’origine et fait passer sa puissance maximale de 380 à 425 chevaux et son couple de 410 Nm à 440 Nm. Le sprint de 0 à 100 Km/h passe désormais sous la barre des 5 secondes, à 4,7 secondes, sa vitesse de pointe gagne 13 Km/h, soit 293 Km/h. Le gain de couple ainsi qu’une nouvelle cartographie de l’injection rend le moteur extrêmement vivant sur une plus grande plage de tours/moteur.

Prodrive a collaboré avec des spécialistes de la suspension tels que Bilstein et Eibach pour développer un système de suspension réglable. Une commande dans l’habitacle permet au pilote de choisir entre un mode « normal » à vocation routière, ou bien un mode « sport », beaucoup plus ferme, pour circuit.

Les modifications techniques incluent une nouvelle ligne d’échappement dotée d’un catalyseur basse pression, combiné à une commande dans l’habitacle qui permet au pilote de prendre la main sur l’ouverture de soupapes. Sur route, les soupapes du catalyseur sont fermées, l’auto est plus silencieuse. Une fois sur circuit, la commande ouvre les soupapes et permet un gain de puissance accompagné d’une bonne poignée de décibels.

L’aérodynamisme de la V8 Vantage a été analysée en soufflerie pour proposer un pack améliorant sa déportance à haute vitesse. Prodrive a conçu de discrets accessoires aérodynamiques en fibres de carbone pour le spoiler avant et le becquet du hayon. Ces modestes ajouts améliorent pourtant de 45% la stabilité et tenue de route de l’auto à haute vitesse.

La gamme d’accessoire sera disponible au début 2007, en revanche le spécialiste de la suspension Eibach, exposera au Essen Motor Show une Aston Martin V8 Vantage entièrement équipée.

Texte: Classic Driver
Photos: Prodrive