Der neue Porsche 911 kommt Ende des Jahres in den Handel und soll erstmals mit einer manuellen 7-Gang-Schaltung des Getriebe-Spezialisten ZF ausgestattet werden.

Durch die neue Gang-Abstufung soll der Verbrauch der Boxermotoren gesenkt werden, ohne dass dabei die Leistung zu kurz kommt. Parallel steht weiterhin ein Doppelkupplungsgetriebe zu Option. Modernisiert werden auch die Sechszylinder-Boxermotoren mit 3,4 und 3,8 Litern Hubraum, die bis zu 30 PS mehr Leistung offerieren und bis zu zehn Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen sollen.

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Text: Classic Driver / SPS
Foto: Porsche