Eine neue Volkswagen Hybrid-Studie feiert diese Woche auf der Motorshow in Detroit Weltpremiere. Das so genannte New Compact Coupé soll mit einem sportlichen Hybridantrieb sowohl jeden ökonomisch bedachten als auch sportlich ambitionierten Fahrer ansprechen.

Volkswagen präsentiert die Studie in Detroit als Nischenmodell, das zwischen dem Scirocco und der Sportlimousine CC positioniert ist, dabei aber fortschrittlicher in Technik und Sparsamkeit sein wird. Im Interieur sollen vier Personen auf sportlichen Einzelsitzen Platz finden. Das Design des New Compact Coupé ist elegant und doch von scharfer Sportlichkeit geprägt, schade nur, dass es allzu sehr an seinen Konzernbruder, den Audi A5 Sportback erinnert.

Im Gegensatz zum Audi A5 werden jedoch die inneren Werte des Volkswagens ganz anders ausfallen: Mit dem New Compact Coupé und der Hightech-Allianz aus TSI-Motor mit 150 PS, Elektromotor mit 27 PS, 1 kWh Lithium-Ionen-Batterie, Start-Stopp-Automatik sowie einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe soll es als erstes Hybridfahrzeug in der Kompaktklasse in Serie gehen. Der Durchschnittsverbrauch von 4,2 Litern und eine CO2-Emission von 98g/km sprechen für sich, vor allem wenn man die flotten Fahrwerte von 227 km/h Höchstgeschwindigkeit und einer 0 auf 100 km/h Beschleunigung in 8,1 Sekunden hinzuzieht. So will Volkswagen auch die junge Klientel zum Kauf eines sportlichen und zugleich umweltschonenden Hybridfahrzeugs motivieren.

Wann genau der kompakte Hybrid-Fronttriebler auf den Markt kommt, ist noch geheim. Interessant jedoch ist bereits die Gerüchteküche: Das Concept Car könnte möglicherweise als neues Jetta Coupé in Serie gehen, da es das Coupé des Jetta seit den späten 80ern nicht mehr gibt und die Studie wie maßgeschneidert in dieses Fahrzeugsegment passt.

Text: Tassilo C. Speler
Fotos: Volkswagen