Classic Driver Automarkt
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Team Classic Driver startet mit Roland Asch beim Oldtimer Festival 2010
Nach dem grandiosen Sieg beim Oldtimer-Grand-Prix macht sich das Team Classic Driver bereit die 1000km-Classic. Diesmal teilen sich die Piloten „Fred“ und „Barney“ mit Rennfahrerikone Roland Asch das Steuer des Ford Fairlane... weiter >>
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Wohin mit dem Rad, wenn es nicht benutzt wird? Die Manufaktur Bernds aus Detmold hat eine praktische Lösung entwickelt. Das auf Falträder spezialisierte Unternehmen steckt das Rad in eine Box… weiter >>
Ein neuer Defender? Aber nicht von Land Rover! Die italienische Fahrzeugschmiede Aznom präsentiert ihre Version des britischen Geländewagen-Haudegen. Und die fällt nicht nur optisch extravagant, sondern auch haptisch luxuriös aus... weiter >>
Leistungs-Plus: Porsche Panamera Turbo mit 540 PS
Für den Panamera Turbo bietet Porsche ab September werksseitig eine Leistungssteigerung von 500 auf 540 PS an. Neue optische Personalisierungsmöglichkeiten ermöglichen zudem ein Sport-Design-Paket und 20 Zoll große Leichtmetallräder... weiter >>
Aston Martin DB2 von David Brown wiederentdeckt
Nach 30 Jahren ist ein verschollener Aston Martin DB2/4 MkIII Drophead Coupé des legendären Firmenchefs aufgetaucht. Das seltene Cabriolet von 1958 soll am 7. Septermber 2010 versteigert werden... weiter >>
Die Classic Driver Redaktion hat die neuesten Angebote aus dem Automarkt durchgesehen und empfiehlt ihre persönlichen Favoriten. In dieser Woche: Ferrari F40 "White Collection", Mercedes-Benz SLR 722 Edition, Rover 3500 SD 1 Vitess, Hummer H1 6,5l... weiter >>
Porsche 911 Turbo S Cabrio: Offene Verführung
Das Stoffverdeck geöffnet, die Sonnenbrille auf der Nase, 530 PS im Nacken und schon lockt die Verführung, permanent in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h spurten zu können. Unter den Straßen-Elfern ist der Turbo S in jeder Hinsicht das Nonplusultra... weiter >>
Ford Fairlane (Team Classic Driver)
„Freude am Fahren!“ Dieses bislang bayerisch belegte Bonmot hat für unser Race-Team seit dem Oldtimer-Grand-Prix 2010 auf dem Nürburgring eine neue Bedeutung. Denn mit dem Holman Moody Ford Fairlane, dem Classic Driver Team Car, gelang unserer Rennbesatzung der Coup... weiter >>
Classic Concepts: Lancia Stratos Zero
Auf dem Turiner Autosalon 1970 zeigte Bertone den Prototypen eines neuen Rallyewagens für Lancia. Der superfuturistische Stratos Zero sollte das erfolgreiche Fulvia Coupé beerben, doch letztlich kam alles ganz anders. Eine zweite Chance erhielt der Stratos Zero fast zwei Jahrzehnte später vom King of Pop... weiter >>
Trauen Sie sich etwas, liebe Classic Driver-Leser! Statt in ein aktuelles Mittelklasse-Cabrio zu horrenden Leasing-Conditionen zu investieren, legen Sie Ihr Geld an in einen Mercedes-Benz SL der R129-Baureihe... weiter >>
