En 2002, la Continental GT signe le renouveau de Bentley après le rachat par VW. Ferdinand Piëch est à la manœuvre et voit en grand. Nouvelle plateforme, transmission intégrale et tout nouveau moteur W12 6.0 de 560 ch. Aucun compromis n’est fait et l’excellence est visée. Des moyens conséquents sont alloués pour permettre d’obtenir une Bentley dans la plus pure tradition avec un supplément technologique et sportif indéniable. Luxueuse, puissante et confortable la Continental GT est un salon roulant raffiné. Une voiture de tous les superlatifs qui s’apprécie aujourd’hui pour moins de 60 000€ en occasion. Un produit intéressant dans une collection de par son intérêt historique, sa motorisation noble en voie de disparition et sa conception à l’allemande qui rassure