Die Alfa Romeo Giulietta Spider wurde gebaut von 1955 bis 1962 mit zunächst 1300 ccm und 80 PS, Typenbezeichnung 750 D.

Als leistungsstärkeres Modell folgte ca. 1956 in der ersten Serie die Giulietta Spider Veloce mit 1300 ccm und 90 PS, Typenbezeichnung 750 F.

Dieses Modell gilt im Original als sehr selten und besonders gefragt.

Ab 1959 folgt bei der Giulietta (auch liebevoll „Julchen“ genannt) ein facelift und eine Verlängerung des Radstandes um 5 cm.

Die Typenbezeichnung änderte sich von 750 auf 101. Ab 1962 wurde aus der Giulietta die Giulia. Sie hatte 1600 ccm und wurde mit 5-Gang Getriebe ausgeliefert.

Die hier ausgestellte Giulietta Spider Veloce ist eine 750 F, 1. Serie = passo corto, Baujahr 1958 mit matching numbers und vollständig restauriert.

Das Auto wurde in 2002 in den USA einer umfangreichen Restauration unterzogen.

Eine umfangreiche Akte mit Reparaturrechnungen liegt vor. 2020 wurde das Auto vom jetzigen Eigentümer aus Südkalifornien in gutem, nahezu rostfreiem Zustand nach Deutschland importiert.

Bis auf die Lackierung mit ihrer 20-jährigen Patina wurde das Auto von 2020 bis 2023 in einer renommierten Spezialisten-Werkstatt (Fernandes, Hamburg) nochmals sehr umfangreich und aufwändig restauriert.

Rechnungen über 140.000,- € und reichhaltiges Fotomaterial liegen vor.

Das Auto ist dementsprechend in sehr gutem Zustand und wurde nach der Restauration nur ca. 600 km gefahren.

Das Auto fährt sich ausgezeichnet und lässt sich mit seinen 90 PS und den lediglich 863 kg Gewicht agil bewegen.
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.